Pintura para marcação rodoviária: GOST, características técnicas, consumo

Por segurança e expansãorendimento de estradas neles, uma certa marcação é aplicada. E para mantê-lo em quaisquer condições climáticas, uma tinta especial é usada para marcação de estradas, que é selecionada para o clima específico e as condições das estradas de uma determinada região.

O que é usado para marcação

A marcação rodoviária moderna é aplicadausando tintas resistentes especiais, termoplásticos, spray-plásticos, fitas termoplásticas e plásticos frios. Tudo isso atende aos requisitos do GOST, mas na maioria dos casos esmaltes especiais são usados, diferindo na composição química e tecnologia de aplicação, bem como na duração de sua vida útil.

Tinta para marcação rodoviária é um complexomaterial, que contém muitos componentes na forma de pigmentos, enchimentos, polímeros, plastificantes, aditivos especiais e solventes. Cada um desses aditivos tem seu próprio significado, mas, em geral, sua tarefa é garantir a resistência e a confiabilidade do revestimento. Além disso, a composição deve obedecer aos regulamentos ambientais.

Características do aplicativo

Dependendo da tecnologia de aplicação, todos os materiais de marcação são divididos em duas classes - aplicadas em um estado frio ou quente.

O primeiro inclui tintas e esmaltes, a baseque são solventes orgânicos, plásticos frios e tintas de dispersão de água. Um método quente de marcação envolve o uso de fitas amarelas termoplásticas e termoplásticas que são coladas ao asfalto com um queimador a gás a uma temperatura de 5 a 35 graus.

Formulações a frio são recomendadas para uso emmarcação de áreas de grande desgaste, por exemplo, em cruzamentos de pedestres. Esses plásticos durarão cerca de dois anos. E se o movimento é mais intenso, é necessário usar os materiais que são aplicados pelo método quente.

Acrílico acrílico estrada AK-511

Esta é uma das tintas mais populares paramarcando a estrada e as ruas. O revestimento pode ser operado em clima continental temperado. A tinta em si consiste em pigmentos e cargas em combinação com vários aditivos modificadores. Esta composição é totalmente compatível com GOST R 52575-2006, que regula o uso de tintas para o tratamento de vias públicas.

Pintura de estrada seca rapidamente, difereum alto nível de resistência à luz e um coeficiente de brilho, que serve como garantia da visibilidade da marcação a qualquer hora do dia. Além disso, possui excelente aderência, resistência ao desgaste, resistência à umidade e diversos compostos químicos.

Esmalte pode ser usado com retrorefletivocontas de vidro, o que aumenta as propriedades reflexivas do revestimento. A tinta de estrada é aplicada a uma superfície seca e limpa, se necessário, pode ser diluída com um solvente.

O maior efeito da reflexão da luz é alcançadousando em combinação com elementos retrorrefletivos de esmalte, que são aplicados já no topo da pintura. Vantagens de usar esta composição incluem:

• conformidade da cobertura aos requisitos do GOST R 52575-2006;
• resistência a fatores externos;
• aplicação rápida;
• melhorar as propriedades funcionais da marcação rodoviária.

O consumo médio de material é de 3,5 a 4 kg / m² desde que a espessura da camada não seja superior a 2,5 mm.

"Technonikol AK" (esmalte)

Esta tinta para marcação rodoviária é um material de pintura de um componente que é aplicado de forma fria. Em sua composição - pigmentos e preenchimentos altamente dispersos.

"Technikol" não precisa ser criado, por issototalmente pronto para uso. Com sua ajuda, é possível aplicar marcações horizontais na estrada, em concreto asfáltico e coberturas de concreto. A tinta é fornecida em várias modificações, especialmente projetadas para o escopo de aplicação - estas podem ser estradas federais, regionais ou intermunicipais, bem como outras estradas e calçadas.

A vazão recomendada para essa tinta é de 400 g / m² a 700 g / m², dependendo do tipo de substrato.

Esmalte AC-5307 "Line"

Esta tinta para marcação rodoviária é branca. É usado na aplicação de linhas de segurança em asfalto e cobertura de concreto. O conjunto de composição inclui bolas retrorrefletivas, que fornecem brilho da marcação - o coeficiente de luminância é de 80%. Exceto branco, o esmalte pode ser fornecido em amarelo, vermelho ou preto. Esta pintura tem os seguintes recursos:

• Você pode aplicar marcação a qualquer destino;
• devido ao alto brilho, as marcações são visíveis mesmo no escuro;
• Use esmalte em qualquer máquina de marcação;
• alta aderência;
• secagem rápida.

Indecoat-511

Amplamente utilizado e pintura para marcação rodoviária - Indecoat-511. A composição deste revestimento é uma combinação de pigmentos, cargas e aditivos específicos.

A operação da marcação aplicada é possível emampla faixa de temperatura - de -40 ° a +60 ° С. A produção desta tinta é realizada utilizando tecnologias avançadas baseadas em matérias-primas importadas, o que garante maior resistência ao desgaste e brancura. Use Indecoat-511 pode ser usado para marcação de revestimentos de concreto e cimento.

Na versão básica, a tinta está disponível em branco, mas é possível executar nas cores amarela, laranja, vermelha e preta. O revestimento de camada única é responsável por aproximadamente 300-400 g / m².

Materiais refletivos

Que a tinta de cor amarela era bem visível esob a luz do sol, e em uma noite escura, em qualquer clima, são adicionados microbalões especiais de vidro reflexivo. Eles são aplicados à pintura e refratam a luz que vem dos faróis, refletindo isto de um ângulo diferente de forma que isto não entra nos olhos dos motoristas. Tais microesferas são aplicadas de várias maneiras:

• são introduzidos dentro do material de marcação em um volume de até 20%;
• polvilhe sobre a marcação aplicada no volume de 200-300 g / m²;
• são aplicados por uma combinação de ambos os métodos.

A camada seca de tinta na marcação é de aproximadamente 150-300 microns, portanto o tamanho das bolas deve corresponder a esse valor.

Plástico frio

As inovadoras tecnologias rodoviárias levam ao fato de que para a marcação é usado não pintar para asfalto, mas plástico frio. A utilização de tal composição é racional devido à sua alta resistência ao desgaste e à capacidade de operar continuamente em quaisquer condições climáticas. A marcação aplicada pelas tintas durará no máximo 2 anos, enquanto a vida útil do plástico frio é muito maior.

Não há muito tempo em nosso país não produziumateriais semelhantes, e hoje você pode encontrar as composições de produção nacional, mas com o uso de matérias-primas importadas. Oferecemos uma visão geral dos plásticos a frio mais populares hoje:

1. "Maksidur". É uma cor branca que endurece na superfície em apenas 30 minutos. Para aumentar a visibilidade da marcação no tempo escuro e nublado, o revestimento é complementado com microlâmpadas de vidro.
2. Technoplast Este material permite aplicar espessa camada de contagem - a linha de paragem, o ruído de linha, passagens pedonais, setas, direcções de condução e mais. As características distintivas desta plástico incluem alta durabilidade, uma variedade de opções de cores, a oportunidade de complementar contas de vidro.

Com uma espessura de revestimento de 2 mm, é utilizada uma média de 3,5-4,0 kg / m² de material.

Método quente de marcação

Marcação é um processo que requerabordagem cuidadosa de materiais e tecnologias. Além de tintas e plásticos frios, as tintas termoplásticas podem ser usadas para esse fim. Eles são atraentes devido ao aumento da espessura da camada aplicada e, consequentemente, sua maior vida útil. Por outro lado, termoplásticos são mais caros, então eles são usados ​​principalmente em áreas onde a taxa de desgaste é muito alta. Essa marcação é exclusivamente mecanizada. Entre os termoplásticos populares podemos citar:

1. "Marcador" é esta tinta amarela termoplásticacor, que é uma mistura frouxa de cor branca com base em resinas de petróleo-polímero, plastificantes, borracha sintética e cargas minerais. Com a ajuda desta composição, é possível aplicar marcações horizontais em rodovias que tenham intensidade de tráfego e alta carga.
2. "Megoplast Premium." Este termoplástico é usado ao aplicar marcas de linha de centro, linhas de parada e setas na superfície da estrada. Tem alta resistência à temperatura e abrasão. Para aplicar o material usado máquinas de marcação em uma superfície seca.

Consumo de termoplásticos para revestimento com uma espessura de 3-5 mm - 8-10 kg / m².